Как поменять тормозную жидкость: инструкция для новичков

24 июля 2017г.

Если вы откроете сервисную книжку своего «железного товарища», то с удивлением обнаружите, что замену тормозной жидкости нужно производить каждые два года. В этот момент ваш идеальный мир, в котором правит «долив» – рухнет. И это хорошо, ведь любой технический состав нуждается в регулярном полном обновлении. Мы научим, как поменять тормозную жидкость, и авто скажет вам спасибо!

Полная инструкция по замене тормозной жидкости в автомобиле

Если вы самостоятельно обслуживаете машину, процедура замены тормозной жидкости не вызовет трудностей. Понадобиться несколько часов свободного времени и лишние руки для помощи. Автомобиль, который имеет систему АБС, лучше доверить профессионалам. Если же вы не ищите лёгких путей, следуйте инструкции, которую мы подготовили специально для вас.

Подготовка

Загоните автомобиль на эстакаду. Если вы занимаетесь работой самостоятельно, снимите все колеса. Машина должна быть на включенной передаче. При использовании домкрата, подложите под одно из колес башмак.

1. Подготовьте 1,5 литра тормозной жидкости, тару для слива старого состава, торцевые ключи и шланг. Лучше, если последний будет прозрачным.
2. Если вы выполняете замену тормозной жидкости в первый раз, ознакомьтесь с описанием технического строения автомобиля. Изучите контуры. Они бывают двух видов: параллельные и диагональные. В первом случае начинать менять жидкость нужно с правого заднего колеса. На передней оси схема идентична. При диагональных контурах начните замену с правого заднего колеса, перейдите на левое переднее. Повторите операцию, начиная с задней оси.

Замена жидкости и прокачка тормозов

Переходите к следующему этапу.

1. Натяните шланг на штуцер колеса, которое будет первым при работе. Второй конец направьте в тару для слива. Учтите, что из широкого поддона шланг может выскочить, и испачкать вас и пол. Поэтому используйте бутылку или канистру. Прозрачная ёмкость позволит оценить состояние старой жидкости.
2. Попросите второго человека сесть на водительское кресло и нажать на педаль тормоза 5-7 раз. Это нужно для повышения давления в системе.
3. Пока ваш товарищ удерживает педаль тормоза нажатой, выверните штуцер наполовину. После того как старая жидкость выйдет, затяните его. Обратите внимание на пузырьки – их быть не должно. Поэтому повторяйте процедуру до тех пор, пока вытекающий раствор полностью не очистится от них.

Если у вас машина с АБС, перед заменой тормозной жидкости слейте старую из бочка, и наполните новой. Вскройте ее непосредственно перед процедурой. Постоявшая в открытой таре жидкость наполнена воздухом, поэтому не годится для залива.

Ошибки при прокачке тормозов

Бывает, что замена прошла по инструкции, а результат не радует. Прочтите распространённые ошибки, которые допускают водители, взявшиеся за процедуру впервые:

• пренебрежение контролем за уровнем тормозной жидкости в бачке. Если она опустится ниже минимальной отметки, в систему попадет воздух. Это чревато порчей тормозов;
• неопытные мастера создают высокое давление в системе. Из-за этого бачок разрывает на части. Не перестарайтесь;
• смешивают различные тормозные жидкости. Различие в свойствах и температуре кипения приводит к потере свойств. Это ведет к скорому входу тормозной системы из строя.

Теперь вы без труда сможете заменить тормозную жидкость самостоятельно. Соблюдайте инструкцию, чтобы не допустить ошибок. Удачных дорог и резвых тормозов.