
BMW 328
История берет свое начало именно с данной марки. Спортивная машина в жизнь Германии, впервые появившись на людях и зарекомендовав себя в самом лучшем свете. Знаменитый гонщик тех времен уже осознал, что это был наиболее передовой спорткар. Он показал, на что способен новенький БМВ.
BMW 501
В 1951 мир увидел новую усовершенствованную модель BMW501. Знаменитый бренд заявил на весь мир, что компания начинает грандиозную игру. Немецкие фаны сразу же дали кару прозвище Ангел Барокко.
Это было первое авто, куда устанавливалось V8 и первая машина со столь современным усовершенствованным силовым агрегатом. Скоростные и динамические способности у данной машины на те годы были восхитительными.
BMW 700
Недорогой, современный и забавный автомобиль вывел компанию производителя на новый уровень. С трудом верится, но тогда БМВ было совсем не до роскоши: только практичность и ум.
Машина отлично заявила о себе на спортивных состязаниях и была всецело пропитана духом БМВ.
BMW новая категория
Это еще одна модель, которая буквально спасла бренд от разорения и задала ему новый вектор развития. Автомобиль стал настоящим смыслом существования и прогрессирования: категория компактных и высококачественных седанов с потрясающей управляемостью, которая была на самом высоком уровне.
NeueKlasseдала марке узнаваемый акулий передок, твердый характер, потрясающую управляемость. Все эти характеристики свойственны только БМВ и их невозможно ни с чем перепутать.
BMW 2002 Turbo
Новая линия представила два новых авто, репутация которых была армирована БМВ. Одной из самых первых оказалась турбированная серийная модель. Компания заявляет об этом своим покрытием на передних бамперах с надписями Турбо, предупреждая всех автомобилей на дороге, что рядом с ними мчится настоящий спорткар.
Точно так же, как и все турбированные модели, БМВ мог по-настоящему вознести своего владельца на седьмое небо, а мог и отправить прямо в ад. Руководить этими авто не так просто, это удается лишь настоящим водителям.
BMW3,0 СSLBatmobile
Этот экземпляр является настоящим чемпионом, имеющим кучу побед. Когда модель выиграла на гонках, она утерла нос американским конкурентам. Все это сделало репутацию БМВ и марка стала по-настоящему известной и респектабельной во всем мире.
Впервые свои машины производитель стал разрисовывать в разноцветные оттенки, над дизайном которых хорошо потрудился талантливый американец А.Колдер. Бэтмобиль был создан преимущественно для гоночных дорог, но существовали и дорожные варианты. Цена же на них была с целое состояние и знающие люди утверждают, что такая стоимость вполне себя оправдывала.
BMW М1 Procar
BMWи компания Lamborghiniсотрудничали между собой, но когда у второй закончились финансы, первой пришлось трудиться самостоятельно.
Но умные баварцы сумели успешно завершить проект и на свет появился BMWМ1 Procar. На чемпионате по гонкам собралось тогда множество талантливых спортсменов Формулы 1.
BMW М635CSi
Если бы я разрабатывал спорткар, то моему мнению идеальным решением стала бы уже существующая гоночная машина с специально созданной дорожной версией под нее.
Именно по таким критериям была создана европейская модель. Новая BMWМ635CSiстала второй по быстроте гоночной машиной после М1.
BMW Е30 М3
Это настоящая легенда. Когда М1 участвовала в чемпионате, на свет вышла эта модель. Этой модели было не принципиально, какие выигрывать чемпионаты и на каких дорогах. Модель выигрывала на всех гонках. Да уж, это не просто железо, а настоящая коллекция побед и достижений.
BMW М Coupe
Эта компания умудряется создавать удивительные вещи восхитительно. В истории бренда эта модель стала самой неординарной и красивой. Далеко не все оценили по достоинству новый автомобиль, но вскоре модель стала легендарной.
Помимо своего внешнего дизайна, машина отличалась еще и мощностью. Ее мотор можно было сопоставить с духом М модели.
BMW V12 LMR
Авто от БМВ только один раз выиграло суточную гонку и после этого на протяжении полутора лет марка BMWV12 LMRстаралась вести борьбу с самыми сильными соперниками, что в итоге закончилось провалом.