Однажды у автора этой статьи случилась идея. И заключалась она в покупке совершенно не новенького Пежо 307 в коробкой-автомат. «Батюшки!», — радовался автор, — «Теперь, я буду рассекать на прелестной синей машине, и все мне будут завидовать». И ведь действительно завидовали. Тому упорству, с которым автор ремонтировал коробку передач. А все, потому что масло в ней нужно менять хотя бы эпизодически. Как заменить масло в коробке передач мы рассмотрим в сегодняшней статье.
Когда нужно менять масло в коробке передач
Если бы вы спросили об этом автора много лет назад, он наверняка бы ответил по наивности, что масло менять не нужно. Так вот – он ошибался. Замена смазочной жидкости производится в пределах пройденных 60–70 тысячах километрах. Однако это не истина в последней инстанции, а лишь усредненное значение. Производители всегда указывает в паспорте транспортного средства индивидуальный показатель для модели.
Помимо этого, стоит учитывать и стиль вашего вождения. Если вы привыкли быстро разгоняться, а потом резко тормозить, вполне возможно, что коробка исчерпает ресурс уже на 40000 пробега. Имеет значение и масло, залитое в коробку. Минеральные составы без присадок выдерживают недолго, синтетические и полусинтетические продукты исправно служат заявленный срок.
Какое масло выбрать для заливки в коробку передач
Выбор масла заслуживает отдельной темы. Здесь мы лишь коротко укажем основные моменты, на которые стоит обратить внимание при выборе продукта.
Изучите паспорт автомобиля. Как правило, производители указывают возможные марки масел и их свойства.
Если возможности посмотреть мануал нет, выбирайте между синтетическими или полусинтетическими маслом. Обратите внимание на такие параметры, как вязкость и несущая способность пленки.
Обязательно учтите тип коробки передач вашего авто: для механической и автоматической смазочный состав кардинально различается.
Выбирайте масло согласно сезону. Существуют летние, зимнее и всесезонные масла. Рекомендуется использовать летнее, зимой заливать зимнее. Это дороже, зато качественнее.
Масло должно быть прозрачным и не содержать осадок. Цветом состава можно пренебречь.
Инструкция по замене масла в механической коробке передач
Переоденьтесь в одежду, которую не жалко: замена масла может обернуться ее порчей. Перед началом работы прокатитесь на машине 10–15 километров, чтобы прогреть масло. Так оно станет пригодным для слива. После этого загоните авто на подъемник в течение 10 минут после остановки мотора.
Снимите защиту с картера.
Открутите крышку контрольного отверстия. Через него замеряется уровень трансмиссионной жидкости. Проверьте прокладку. Если она изношена, замените.
Отвинтите крышку сливного отверстия и дайте маслу стечь в специально подготовленную тару. После закрутите крышку обратно.
Наберите новое масло в большой шприц и залейте в маслозаливное отверстие. Следите за уровнем. Если жидкость начала капать, прекратите впрыскивание.
Закрутите крышку и заведите авто. Прокатитесь на разной скорости по дороге, чтобы масло распределилось в бачке. Проверьте уровень и долейте при необходимости.
Инструкция по замене масла в автоматической коробке передач
Выполните те же действия и проедьтесь несколько километров для подогрева масла. После встаньте на яму.
Подставьте под отверстие слива емкость не менее 5 литров. Слейте масляную жидкость.
Открутите крепления фильтра коробки передач. Далее снимите гидроблок. Вылейте остатки масла.
На выключенной машине переведите трансмиссию с режима паркинга на режим езды 3–6 раз. Это нужно, чтобы масло слилось быстрее. Заведите мотор и проделайте то же самое. Это полностью очистит коробку от продукта. Учтите, что при работающем двигателе операцию нужно делать быстро – максимум 50–60 секунд. В противном случае вас ждет поломка насоса, который гоняет жидкость по АКПП.
Замените фильтр, если он изношен. Нормальную запчасть просто протрите спиртом или бензином.
Поставьте обратно гидроблок.
Установите поддон и замените прокладку.
Через маслозаливное отверстие влейте 4 литра жидкости.
Заведите машину, прогоните рукоятку от Драйва до Паркинга несколько раз, чтобы разогнать масло.
Поставьте коробку в нейтральный режим и проверьте уровень масла специальным щупом. Если масло находится на засечке Hot, то замена масла прошла успешно. Если ниже, долейте трансмиссионную жидкость и снова измерьте.
Установите щуп на место.
Теперь вы знаете, как заменить масло в коробке передач. Легких дорог и отлично работающих КПП!